初の自転車通勤だよ
2011.05.21.20:09
５月２１日は会社休日であったのですが、急遽設備の修繕が必要となり立会を含む出勤となってしまいました。
出勤といっても今日の出社自体、無償出勤で手当も何もありません。
思いは久しぶりに加太方面の海岸通りを走りに行こうと思っていたのですが．．．。
これは昨年の加太森林公園、この後恐竜に自転車を倒された、いや風で倒れてしまったのですが。
しかし、僕の会社の所在地はラッキーなことに雑賀崎周辺です。
という事で設備の修繕開始時と終了時の予想時刻を工事関係者から聞いて、その間雑賀崎~和歌浦間を探索することにしました。
どうせ無給のことだし。
そのために、前日には仕事着一式を会社事務所に置いてきました。(こういった事は準備確実です)
まずは今日のルートです。
和歌浦周辺は適当に行ったり来たりで大体です。
さて、当日自転車で出勤です。(妻は、ほんとに仕事???と言った目で見ていますが…。)
余裕を見て6時30分頃に貴志川の自宅を出ます。
あまりにも早すぎではと思いますが、休日となると眼が覚めてしまいます。
特に自転車となれば。
今日は休日で誰もいないと分かっていても、さすがにジャージ姿では抵抗がありますので、カジュアルな短パン+半袖インナーにポロシャツ＋野球帽とします。
じつは後で後悔する事に...。
お池遊園から伊太祁曽神社前を経由します。
日頃、交通量の多いコースは徹底して避けているので、紀美の町界隈と比べられないほど走りにくいです。
途中、和田川堤防を経由して紀勢本線の高架をくぐり片男波から行きます。
車、人、信号、の３悪が、できるだけ少ないルートを選択しましたが、それでも快適とはとても言えません。
7時20分頃片男波に到着。
古い方の不老橋で。
新、旧、並行して並んでいますが、旧の方はほとんど渡る人はいません。観光客ぐらいでしょうか。
こちらが新。
予想どうりかなり早過ぎる。
早朝の片男波。
時間たっぷりなので、まず和歌浦〜雑賀崎を一回りします。
浪早ビーチにて。
結構曇ってきました。
天気は大丈夫か?
周辺をうろうろしていると8時を過ぎたのでそろそろ出社します。
出勤し工事業者を待ちます。
予定どおり、９時頃に工事関係者が来社し打ち合わせを完了。(仕事の打ち合わせですよ)。
最後に大体の終了予想時刻は１2時~14時位ということらしいのでそれに合わせで戻ることにします。
途中何かあれば携帯へ。
よって自由時間は4時間程度あります。
しかし、途中トラブル(工事、自転車の両面)が発生して、会社に戻れないと仕事放棄にもなりかねません。
4時間あったとしても大きくデホ地より離れることはできません。
よって、雑賀崎~和歌浦までとし３０分以内で戻れるエリアとします。
９時半頃にシューズを履き替え出発。
さて、何処へ行こうと考える前に、自然とハンドルは雑賀崎小学校の方から、番所の鼻方向に向かっています。
大した実力も無いのに、自然と坂道を選ぶのは自転車乗りの性でしょうか。
番所の鼻は以前にアオリイカ釣り、メバル釣りに来たことが何度かありますし当時はこの下から双子島への渡船がありました。
渡船代金千円だったので別名千円渡船として有名で何度かお世話にもなりました。
今はもう無くなっているのでしょう。
番所庭園には入園料が必要なので中へは入りません。
さて、次の目的地は雑賀崎灯台とし出発します。
結構アップダウンがありますが直ぐ到着です。
直線距離では見えているし。
海を見るとつい釣りの事を考えてしまいます。
雑賀崎灯台の下にも結構釣りポイントがあります。
チヌ、メジナ、に凝っていた時期は朝早くから場所取りに来たものです。
今日も誰かが来ているようで数台の乗用車がと単車が停車しています、人影は見え無いことから多分釣り客でしょう。
そういえば先日南部、鹿島丸のH/Pでは中之島の石鯛が釣れだした情報がありました。
中之島は、満潮になると完全に水没してしまうほど低い磯なのですが南部では１番のお気に入りです。
その為、潮見表を見て行かないと、行っても""磯が無い""と慌てることになります。
近くこっちの活動も開始しなくては。
さて出発して海岸周回コースに戻ります。
このたりから今日のウエアーの失敗が出始めます。
暑い、暑い、短パンはコットンなので、汗が染みています。
おまけに天気も青空が回復してきたようで。
上着はパタパタと暴れて喧しくてしかたありません。
そんな状況なのでポタペースです。
しかしこのポタペースでも4時間あれば雑賀崎を何周回してしまうのだろう……。
これでは目が回ってしまう。
何か妙案はないか???。
ここらで一番高いところは……。
高津子山!!!
多分、萬波近くから登り口があったような気が。
舗装路なのか???。
とりあえず、行ってみよう。
他に無いし。
という事で再度和歌浦方向へUターンとします。
和歌浦漁港を過ぎたあたりでポッケに入った携帯のバイブレーターが震えています。
工事業者からの電話です。
電話で事足りる内容だったので戻らなくても大丈夫です。
よかった。
気を取り直し萬波へ向けます。
萬波からの登り勾配は結構ありそうです。
それより心配事は舗装路かどうかわかりません。
何とか到着でしょうか。
ここは昔々、ロープウエイの発着場所と思います。
展望台になってます。
今から約４０年以上も前です。
家族で連ってもらったことがあります。
これが昔の回転展望台の今の姿です。
あそこまで登れるのか?
当時、円形状の建屋でフロアーが自動でゆっくりと３６０度回転していた記憶があるのですが。
そこまではロープウエイに乗って行ったと思います。
さて出発です。
路面状態は...。
なんと、半分だけ舗装しているではないか。
こんな感じ。
変な感じですが舗装路があるうちは進む事にします。
もうそろそろ未舗装になるのではと思っていましたが結構この状態が続きます。
頂上らしきところに来ました。
ここからは完全未舗装です。
途中まで押し歩きしましたが、頂上手前はまるで登山状態となり挫折...。
次回 MTBを購入した時の楽しみに取っておくことにします。
さて、途中分岐があったのでもう一方に進むことにします。
途中林の切れ目から "天の橋立"ではありません。片男波方向です。
路面状態はこんな感じ。
野上電鉄後のサイクルロードのような路面。
これならなんとか、と思ったのも束の間。
こんな状態に...。
なんと、4輪車用に合わせて、2列に50�冑�程度だけが舗装路面です。
これは走りにくい、そろり、そろり、おまけに急勾配の連続するカーブばかりの下りです。
やっと、一般道路にでました。
後から地図確認すると萬波から高津子山を経由し大浦街道のトンネルの上を越えて、東照宮の北側を抜け和歌浦小学校近辺に抜けたようです。
しかし、このルートは絶対MTBです。
もう一台欲しくなります。
さて時間も昼前だし早い目の昼食です。
いつもの片男波の"島商店"で。
今日は間違いなく中華そばセット。
その後片男波の休憩所でしばらく昼寝とします。
今日は結構風があって気持ちいいです。
昼寝しながら撮影。
しばらく休みながら、そろそろ工事終了の電話を待っています。
もう行くところも無さそうだし退屈です。
こら!! あっちへ行け、自転車は食べ物ではありません!!
これはもしや、先月行った""しまなみ海道、来鳥海峡大橋...""ではありません。
つまらん事をして遊んでいると電話が入り、[工事終了しました]
13時に現場確認し完了。
これにて帰路に着きます。
帰りは南西の追い風に乗ってスピードだけは快適に進みます。
信号、車はあい変わらすですが。
帰宅は14時前。
今日の走行。
距離 74��
AVG 不明 (確認前にクリアーしてしまった)
しかし、和歌浦周辺の旅館は廃業しているところの多いこと。
また、旅館をリフォームしたり、新築したりした、ケアハウスというか、一般に言う高齢者住宅に変わっています。
高齢社会の片鱗が見えます。
僕も四捨五入すれば還暦ですので他人ごとではありません。
いつまで走ることができるでしょうか。
出勤といっても今日の出社自体、無償出勤で手当も何もありません。
思いは久しぶりに加太方面の海岸通りを走りに行こうと思っていたのですが．．．。
これは昨年の加太森林公園、この後恐竜に自転車を倒された、いや風で倒れてしまったのですが。
しかし、僕の会社の所在地はラッキーなことに雑賀崎周辺です。
という事で設備の修繕開始時と終了時の予想時刻を工事関係者から聞いて、その間雑賀崎~和歌浦間を探索することにしました。
どうせ無給のことだし。
そのために、前日には仕事着一式を会社事務所に置いてきました。(こういった事は準備確実です)
まずは今日のルートです。
和歌浦周辺は適当に行ったり来たりで大体です。
さて、当日自転車で出勤です。(妻は、ほんとに仕事???と言った目で見ていますが…。)
余裕を見て6時30分頃に貴志川の自宅を出ます。
あまりにも早すぎではと思いますが、休日となると眼が覚めてしまいます。
特に自転車となれば。
今日は休日で誰もいないと分かっていても、さすがにジャージ姿では抵抗がありますので、カジュアルな短パン+半袖インナーにポロシャツ＋野球帽とします。
じつは後で後悔する事に...。
お池遊園から伊太祁曽神社前を経由します。
日頃、交通量の多いコースは徹底して避けているので、紀美の町界隈と比べられないほど走りにくいです。
途中、和田川堤防を経由して紀勢本線の高架をくぐり片男波から行きます。
車、人、信号、の３悪が、できるだけ少ないルートを選択しましたが、それでも快適とはとても言えません。
7時20分頃片男波に到着。
古い方の不老橋で。
新、旧、並行して並んでいますが、旧の方はほとんど渡る人はいません。観光客ぐらいでしょうか。
こちらが新。
予想どうりかなり早過ぎる。
早朝の片男波。
時間たっぷりなので、まず和歌浦〜雑賀崎を一回りします。
浪早ビーチにて。
結構曇ってきました。
天気は大丈夫か?
周辺をうろうろしていると8時を過ぎたのでそろそろ出社します。
出勤し工事業者を待ちます。
予定どおり、９時頃に工事関係者が来社し打ち合わせを完了。(仕事の打ち合わせですよ)。
最後に大体の終了予想時刻は１2時~14時位ということらしいのでそれに合わせで戻ることにします。
途中何かあれば携帯へ。
よって自由時間は4時間程度あります。
しかし、途中トラブル(工事、自転車の両面)が発生して、会社に戻れないと仕事放棄にもなりかねません。
4時間あったとしても大きくデホ地より離れることはできません。
よって、雑賀崎~和歌浦までとし３０分以内で戻れるエリアとします。
９時半頃にシューズを履き替え出発。
さて、何処へ行こうと考える前に、自然とハンドルは雑賀崎小学校の方から、番所の鼻方向に向かっています。
大した実力も無いのに、自然と坂道を選ぶのは自転車乗りの性でしょうか。
番所の鼻は以前にアオリイカ釣り、メバル釣りに来たことが何度かありますし当時はこの下から双子島への渡船がありました。
渡船代金千円だったので別名千円渡船として有名で何度かお世話にもなりました。
今はもう無くなっているのでしょう。
番所庭園には入園料が必要なので中へは入りません。
さて、次の目的地は雑賀崎灯台とし出発します。
結構アップダウンがありますが直ぐ到着です。
直線距離では見えているし。
海を見るとつい釣りの事を考えてしまいます。
雑賀崎灯台の下にも結構釣りポイントがあります。
チヌ、メジナ、に凝っていた時期は朝早くから場所取りに来たものです。
今日も誰かが来ているようで数台の乗用車がと単車が停車しています、人影は見え無いことから多分釣り客でしょう。
そういえば先日南部、鹿島丸のH/Pでは中之島の石鯛が釣れだした情報がありました。
中之島は、満潮になると完全に水没してしまうほど低い磯なのですが南部では１番のお気に入りです。
その為、潮見表を見て行かないと、行っても""磯が無い""と慌てることになります。
近くこっちの活動も開始しなくては。
さて出発して海岸周回コースに戻ります。
このたりから今日のウエアーの失敗が出始めます。
暑い、暑い、短パンはコットンなので、汗が染みています。
おまけに天気も青空が回復してきたようで。
上着はパタパタと暴れて喧しくてしかたありません。
そんな状況なのでポタペースです。
しかしこのポタペースでも4時間あれば雑賀崎を何周回してしまうのだろう……。
これでは目が回ってしまう。
何か妙案はないか???。
ここらで一番高いところは……。
高津子山!!!
多分、萬波近くから登り口があったような気が。
舗装路なのか???。
とりあえず、行ってみよう。
他に無いし。
という事で再度和歌浦方向へUターンとします。
和歌浦漁港を過ぎたあたりでポッケに入った携帯のバイブレーターが震えています。
工事業者からの電話です。
電話で事足りる内容だったので戻らなくても大丈夫です。
よかった。
気を取り直し萬波へ向けます。
萬波からの登り勾配は結構ありそうです。
それより心配事は舗装路かどうかわかりません。
何とか到着でしょうか。
ここは昔々、ロープウエイの発着場所と思います。
展望台になってます。
今から約４０年以上も前です。
家族で連ってもらったことがあります。
これが昔の回転展望台の今の姿です。
あそこまで登れるのか?
当時、円形状の建屋でフロアーが自動でゆっくりと３６０度回転していた記憶があるのですが。
そこまではロープウエイに乗って行ったと思います。
さて出発です。
路面状態は...。
なんと、半分だけ舗装しているではないか。
こんな感じ。
変な感じですが舗装路があるうちは進む事にします。
もうそろそろ未舗装になるのではと思っていましたが結構この状態が続きます。
頂上らしきところに来ました。
ここからは完全未舗装です。
途中まで押し歩きしましたが、頂上手前はまるで登山状態となり挫折...。
次回 MTBを購入した時の楽しみに取っておくことにします。
さて、途中分岐があったのでもう一方に進むことにします。
途中林の切れ目から "天の橋立"ではありません。片男波方向です。
路面状態はこんな感じ。
野上電鉄後のサイクルロードのような路面。
これならなんとか、と思ったのも束の間。
こんな状態に...。
なんと、4輪車用に合わせて、2列に50�冑�程度だけが舗装路面です。
これは走りにくい、そろり、そろり、おまけに急勾配の連続するカーブばかりの下りです。
やっと、一般道路にでました。
後から地図確認すると萬波から高津子山を経由し大浦街道のトンネルの上を越えて、東照宮の北側を抜け和歌浦小学校近辺に抜けたようです。
しかし、このルートは絶対MTBです。
もう一台欲しくなります。
さて時間も昼前だし早い目の昼食です。
いつもの片男波の"島商店"で。
今日は間違いなく中華そばセット。
その後片男波の休憩所でしばらく昼寝とします。
今日は結構風があって気持ちいいです。
昼寝しながら撮影。
しばらく休みながら、そろそろ工事終了の電話を待っています。
もう行くところも無さそうだし退屈です。
こら!! あっちへ行け、自転車は食べ物ではありません!!
これはもしや、先月行った""しまなみ海道、来鳥海峡大橋...""ではありません。
つまらん事をして遊んでいると電話が入り、[工事終了しました]
13時に現場確認し完了。
これにて帰路に着きます。
帰りは南西の追い風に乗ってスピードだけは快適に進みます。
信号、車はあい変わらすですが。
帰宅は14時前。
今日の走行。
距離 74��
AVG 不明 (確認前にクリアーしてしまった)
しかし、和歌浦周辺の旅館は廃業しているところの多いこと。
また、旅館をリフォームしたり、新築したりした、ケアハウスというか、一般に言う高齢者住宅に変わっています。
高齢社会の片鱗が見えます。
僕も四捨五入すれば還暦ですので他人ごとではありません。
いつまで走ることができるでしょうか。
